Nie mogę zamówić kluczyka w ASO!!!

[przemqo]

Ja za samą wymianę korpusów na nowe (garrett) (wirnik został mój stary) i wyważenie zapłaciłem 700zł (odchodzi rozkręcanie, czyszczenie kierownic [o ile w ogóle to robią], skręcanie, no i malowanie ), więc nie sądzę, że za 800zł z allegro będzie pełna regeneracja.

generalnie korpus jest częścią najmniej złużywającą się i to jeszcze w przypadku kiedy wirnik był ok ,co innego jeśli turbina ma duzy luz lub jest mocno roztrzaskana .Tak więc nie za bardzo wiem co dała sama wymiana korpusu ?
..........następna sprawa to czy zostało Ci to dobrze doważone lub czy w ogóle było doważone ,dostałeś jakiś certyfikat z tej operacji ?

jak dla mnie ta cena którą zapłaciłeś nie jest atrakcyjna .........

[sanczo01]

Nie mogę zamówić kluczyka w ASO!!!

Witam wszystkich,

Moze mi ktoś wyjaśnić gdzie mogę zamówić dodatkowy kluczyk do mojego samochodu?
Furę kupiłem pod koniec zeszłego roku w Niemczech (od poprzedniego właściciela dostałem tylko 1 kluczyk), zarejestrowałem w Polsce, a teraz pracuje i nią jeżdżę po Holandii. Dostałem ostatnio mały zastrzyk dodatkowej gotówki, wiec chciałem zamówić dodatkowy kluczyk w ASO w Amsterdamie. No i mi się nie udało! Facet powiedział ze samochód nie był importowany do Holandii i nie jest tu zarejestrowany, wiec oni go nie maja w systemie i dlatego NIEMOŻLIWE jest zamówienie dla mnie drugiego klucza! I podejrzewam ze to nie ściema bo przy mnie wypełnił zamówienie w swoim systemie, zapłaciłem, a po kilku godzinach zadzwonił żebym przylazł i odebrał pieniądze. To gdzie ja mam ten klucz zamówić? W Niemczech gdzie samochód był zarejestrowany i pierwotnie importowany czy w Polsce? Podczas najbliższej wizyty?

Bede wdzieczny za wszelkie wskazowki.
Pozdrawiam.

[Maru 123]

sanczo01, a masz taką plastikową przywieszkę do kluczyków z kodami? wycięcie grota to nie problem bo zrobi ci to każdy gość w punkcie dorabiania kluczy, trzeba potem tylko zakodować immo

[sanczo01]

Nie, nie mam.

[Maru 123]

możesz spróbowac w takim razie dorobic kluczyk poza ASO tylko potem jak się okaże że dorabiałeś kluczyk poza ASO to mogą być problemy z wypłata odszkodowania odpukać np. w razie kradzieży., choć nie wiem dokładnie jakie przepisy obowiązują w NL :roll:

[andrzej1962]

Jak nie masz plastikowej przewieszki jak pisze Maru 123 to masz pewne utrudnienie. Wg mnie to ten w Holandii chyba ściemniał. Jak kupisz auto z USA to trza gnać am aby dorobić kluczyk?! Spróbuj w naszym ASO. Gdzieś na forum czytałem o podobnym problemie.

[sanczo01]

Polskie zasady mnie obowiązują, samochód mam zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce (o czym już wspomniałem). Wiec jak już dorobię klucz, powinienem się udać do ubezpieczalni i zrobić zdjęcie obu kluczy. Na razie mam udokumentowane posiadanie jednego klucza w firmie ubezpieczeniowej. Niemniej takie dywagacje nie przybliżają mnie to do rozwiązania problemu.

[andrzej1962]

Chyba trochę nie zrozumieliśmy się i źle odbierasz moje intencje. Dzwoniłeś do naszego ASO?

[sanczo01]

Oj nie, nie doszukuje się podtekstów w odpowiedziach. To w sumie ja jestem proszącym społeczność o pomoc a nie odwrotnie wiec wiem gdzie moje miejsce.

Do Polskich ani Niemieckich ASO nie dzwoniłem, jedyna przygodę jaka miałem z kluczem opisałem i miałem ja z ASO w Amsie i od tego czasu chodzę z wielkim wytrzeszczem oczu. Nie wyobrażałem sobie bowiem ze to niemożliwe zamówić klucz podając numer nadwozia. Nie sadziłem także ze klucz nie może zostać zamówiony po numerze nadwozia niezależnie od tego GDZIE samochód był rejestrowany i importowany. Zwłaszcza ze jestem w posiadaniu WSZYSTKICH jego papierów, które mogę przedłożyć, przetłumaczyć czy co tam komu potrzebne. Czyli to o czym andrzej1962 pisze. Samochód ze stanów wiec bez sensu jeżdżenie po klucz do stanów. Tu jest analogiczna sytuacja.

Skorzystam z rady i podzwonię po naszych serwisach. Dam znać co zyskałem może moje doświadczenia się komuś przydadzą.

[abstinent]

sanczo01, ja mam to samo
przywieziona z Holandii, mam dwa klucze, ale jeden nie pasuje :lol:
Nie mam też żadnych plakietek itp do klucza
Byłem w ASO i powiedzieli że bez problemu dorobią po VIN, ale jak ktoś zamki zmieniał albo coś w tym stylu no to będzie lipa
Cała zabawa ok 600zł :shock:

[sanczo01]

Dobrze wiedzieć, dzięki czyli podczas nadchodzącej wizyty w Polsce podskoczę do ASO i dorobię klucz. Wynikałoby z tego ze typek w Amsie ściemniał, na co zwracał uwagę andrzej1962, bo można dorobić po VIN.

[Jacek Wo.]

Re: Nie mogę zamówić kluczyka w ASO!!!

To gdzie ja mam ten klucz zamówić? W Niemczech gdzie samochód był zarejestrowany i pierwotnie importowany czy w Polsce? Podczas najbliższej wizyty?

Do Suzuki dorabiałem w punkcie dorabiania kluczy - mimo, że było z immobiliserem, to bez problemów - w promocji za 150 zamiast 250 PLN.
Ale jak wydawało mi się, że zgubiłem kluczyk od Peugeota 406 - to okazało się, ze żaden serwis kluczykowy nie pomoże - tylko ASO, czas 4-6 tygodni na sprowadzenie z Francji, po numerze kodowym z zawieszki!!!! Cena ca. 600 PLN. Na szczęście kluczyk się znalazł.

Co do auta VAG - też zależnie od modelu i rocznika, stosowane były różne wersje kluczy i immobiliserów - więc najlepiej sprawdź w najbliższym punkcie dorabiania kluczy, a jak nie to zostaje ASO ...

[S3 CHRIS]

Dobrze wiedzieć, dzięki czyli podczas nadchodzącej wizyty w Polsce podskoczę do ASO i dorobię klucz. Wynikałoby z tego ze typek w Amsie ściemniał, na co zwracał uwagę andrzej1962, bo można dorobić po VIN.

dorobic po VINie mozesz zawsze tylko jak ktos po drodze zmienił klucze to Ci nie bedzie pasowac a ASO nie wezmnie go spowrotem bo jest wyprodukowany do Ciebie rozumiesz ze ryzykujesz ?

inne rozwiazanie wymiana kpl zamków....

[kapi]

najszybciej - zakupic klucz (najszybciej na alledrogo) - 50 - 150 zł w zależnosci od stanu
dorobić grot w punkcie usługowym - ~20zł.
udać się do kumatego gościa od VAG-a - odczytanie PIN-u i kodowanie - nie więcej jak 200zl.
no i ubezpieczalnia , albo zostawic "dla siebie" na czarną godzinę.

-----
"scyzoryk" ma rózne częstotliwości immo, musisz wiedziec co masz u siebie i dokupić odpowiedni.

[andrzej1962]

dorobic po VINie mozesz zawsze tylko jak ktos po drodze zmienił klucze to Ci nie bedzie pasowac a ASO nie wezmnie go spowrotem bo jest wyprodukowany do Ciebie rozumiesz ze ryzykujesz ?

jak posiadany klucz pasuje do drzwi i stacyjki i dorobi drugi wraz z kodowaniem immo to nie będzie pasować?! Osobiście wątpię, że poprzednik wymienił zamek w drzwiach i stacyjkę. Po co? No chyba, że auto po mocnych "przejściach".

[kecaj]

Klucz można dorobić na podstawie VIN w ASO w kraju w którym samochód jest zarejestrowany. Takie są wytyczne.

[astw]

Samochód dotknięty jest wadą: brakiem kluczyka i karty. Trzeba skontaktować się ze sprzedającym. Poczytaj art. 433 BGB - niem. k.c. o umowie sprzedaży.

[oolsztyniak]

Ale , że niemiec dał tylko jeden klucz ....
Po co mu więcej? Zbiera czy jak?
Zadzwoń do Polskiego ASO do którego masz najbliżej i tam zapytaj czy dorobią.
Jeśli uda się po VIN'ie to zamów sobie wcześniej , żeby już czekał jak przyjedziesz a na miejscu zakodujesz.

[S3 CHRIS]

oolsztyniak, na telefon tego nie zamówi trzeba sie pokazac w ASO

[sanczo01]

Panowie! widzę że dyskusja zrobiła się żywa, i przy okazji bardzo pomocna. Dzięki wielkie! Skontaktowałem się ze Skoda Auto Polska i tam mi powiedzieli że z ich punktu widzenia nie powinno być problemu z zamówieniem klucza w ASO zarówno w Niemczech jak i w Polsce. Do informacji o tym że Holendrzy nie chcieli mi tego zrobić nie odniesiono się.
Szczerze mówiąc po Waszych wypowiedziach temat uważam za wyczerpany (wiem już wszystko).
Zrobię tak jak mówicie, podczas nadchodzącej wizyty w PL skoczę do jakiegoś zakładu i dorobię.
Dzięki!